6-పిన్ రాకర్ స్విచ్ ఎలా పని చేస్తుంది?

మీరు బహుశా ఒకటికి రెండుసార్లు ఆలోచించకుండా ఫ్లిక్ చేసి ఉండవచ్చు. మీ సంప్ పంప్, కార్ సీట్ హీటర్ లేదా బెంచ్ గ్రైండర్‌పై రాకర్ స్విచ్ యొక్క సంతృప్తికరమైన క్లిక్ ప్రతిచోటా ఉంటుంది. కానీ మీరు ప్రామాణిక లైట్ స్విచ్‌ను తిప్పినప్పుడు, మీరు ఒక వైర్‌ను మాత్రమే విచ్ఛిన్నం చేస్తారు. కాబట్టి ఎందుకు a6-పిన్ రాకర్ స్విచ్కింద దాక్కున్న ఆరు మెటల్ ప్రాంగ్స్ కావాలా? ఎందుకంటే ఈ చిన్న భాగం కేవలం ఆన్/ఆఫ్ బటన్ కాదు. ఇది ఒక చిన్న ట్రాఫిక్ పోలీసు. ఇది ఒకేసారి రెండు ఇండిపెండెంట్ సర్క్యూట్‌లను నియంత్రిస్తుంది మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో, పవర్ లైవ్‌లో ఉందని చెప్పడానికి ఇది వెలుగుతుంది. హుడ్‌ని పాప్ చేసి, ఆ పిన్స్ అసలు ఏమి చేస్తాయో చూద్దాం.

6-పిన్ రాకర్ స్విచ్ అనేది డబుల్-పోల్, డబుల్-త్రో (DPDT) స్విచ్. సాదా ఆంగ్లంలో, ఇది రెండు వేర్వేరు పరికరాలను లేదా ఒక పరికరం యొక్క రెండు విధులను ఏకకాలంలో నియంత్రించగలదని అర్థం. ఒకే తీగను కత్తిరించే సాధారణ 2-పిన్ స్విచ్ వలె కాకుండా, మీరు మోటారును రివర్స్ చేయడం లేదా రెండు పవర్ సోర్స్‌ల మధ్య మారడం వంటి క్లిష్టమైన పనుల కోసం ఇది ఉపయోగపడుతుంది.

ఇది ఎలా పని చేస్తుందో అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు పిన్ లేఅవుట్ తెలుసుకోవాలి. మీకు ఇంజనీరింగ్ డిగ్రీ అవసరం లేదు; వాటిని జంటగా ఆలోచించండి.

- పిన్ 1 & 2 (ఇన్‌పుట్‌లు): ఇవి మీ "సాధారణ" టెర్మినల్స్. అవి సాధారణంగా మీ ప్రధాన శక్తి మూలానికి (బ్యాటరీ లేదా వాల్ అడాప్టర్) కనెక్ట్ అవుతాయి.

- పిన్ 3 & 4 (అవుట్‌పుట్ సెట్ 1): ఇవి మొదటి పరికరానికి లేదా మొదటి ఫంక్షన్‌కి కనెక్ట్ అవుతాయి (ఉదా., మోటారులో "ఫార్వర్డ్").

- పిన్ 5 & 6 (అవుట్‌పుట్ సెట్ 2): ఇవి రెండవ ఫంక్షన్‌కి కనెక్ట్ అవుతాయి (ఉదా., "రివర్స్").

మీరు దాన్ని తిప్పినప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?

ఇక్కడ మ్యాజిక్ ట్రిక్ ఉంది. రాకర్ లోపల మెటల్ బ్రిడ్జ్ ఉంది, మీరు దానిని నొక్కినప్పుడు అది కదులుతుంది.

- స్థానం 1 (పై/ఆన్ A): వంతెన పిన్ 1 నుండి పిన్ 3ని కలుపుతుంది మరియు పిన్ 2 నుండి పిన్ 5కి ఏకకాలంలో కలుపుతుంది. పవర్ ఫంక్షన్ Aకి ప్రవహిస్తుంది.

- స్థానం 2 (సెంటర్/ఆఫ్): ఏదీ కనెక్ట్ కాలేదు. వంతెన తటస్థంగా ఉంది. సర్క్యూట్ చనిపోయింది.

- స్థానం 3 (డౌన్/ఆన్ B): వంతెన పిన్ 1 నుండి పిన్ 4, మరియు పిన్ 2 నుండి పిన్ 6 వరకు కలుపుతుంది. ఇప్పుడు పవర్ ఫంక్షన్ Bకి ప్రవహిస్తుంది.

కొనుగోలుదారుగా, మీకు సాధారణంగా రెండు నిర్దిష్ట సమస్యల కోసం 6-పిన్ రాకర్ స్విచ్ మాత్రమే అవసరం:

1.  DC మోటార్‌ను రివర్స్ చేయడం: వించ్ లేదా లిఫ్ట్ గురించి ఆలోచించండి. మీరు పైకి వెళ్లడానికి ఒక మార్గంలో సానుకూల వోల్టేజ్‌ని పంపాలి మరియు క్రిందికి వెళ్లడానికి ధ్రువణాన్ని రివర్స్ చేయాలి. 4-పిన్ స్విచ్ దీన్ని సురక్షితంగా చేయలేము, కానీ6-పిన్డిజైన్ అంతర్గతంగా "క్రాస్ఓవర్"ని నిర్వహిస్తుంది.

2.  ద్వంద్వ వోల్టేజ్ నియంత్రణ: బహుశా మీరు 12V మరియు 24V లలో పనిచేసే పరికరాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు లేదా మీరు "బ్యాటరీ పవర్" మరియు "జనరేటర్ పవర్" మధ్య ఎంచుకోవాలనుకుంటున్నారు. ఈ స్విచ్ రెండు పంక్తులను వేరు చేస్తుంది.

ది లైట్ ఇష్యూ (ఒక సాధారణ కొనుగోలుదారు తలనొప్పి)

అనేక 6-పిన్ రాకర్ స్విచ్‌లు అంతర్నిర్మిత LEDని కలిగి ఉంటాయి. అయితే, ఈ లైట్లకు గ్రౌండ్ పాత్ అవసరం. మీ స్విచ్ వెలిగించకపోతే, అది విరిగిపోయిందని అనుకోకండి. మీరు "గ్రౌండ్" పిన్‌కి నిర్దిష్ట గ్రౌండ్ వైర్‌ను అమలు చేయాల్సి ఉంటుంది (తరచుగా పిన్ 7 లేదా ప్రత్యేక టెర్మినల్, బ్రాండ్ ఆధారంగా). మీరు LEDని విస్మరిస్తే, మెకానికల్ స్విచింగ్ ఇప్పటికీ బాగా పనిచేస్తుంది.

టేకావే

సంక్లిష్టమైన వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలను ఒక క్షణం మరచిపోండి. గుర్తుంచుకోండి: a6-పిన్ రాకర్ స్విచ్రెండు వేర్వేరు 3-పిన్ స్విచ్‌లు ఒక గృహంలోకి అతుక్కొని ఉంటాయి. ఇది ఒకే బటన్‌ని ఉపయోగించి రెండు వేర్వేరు చర్యలను (అధిక/తక్కువ వేగం లేదా ముందుకు/వెనుకబడినట్లు) నిర్వహించడానికి ఉనికిలో ఉంది. మీ ప్రాజెక్ట్‌కు మోటారును రివర్స్ చేయడం లేదా రెండు పవర్ సోర్స్‌లను నిర్వహించడం అవసరమైతే, ప్రాథమిక 2-పిన్ స్విచ్ దానిని ఎందుకు కత్తిరించలేదో మీకు చివరకు తెలుసు.